by Adam Kowalski | cze 4, 2015 | Blog Windsurfingowy, Uncategorized
W kolejnym wpisie stworzyłem dla Was windsurfingowy słownik pojęć, w którym znajdziecie podstawę podstaw, czyli nazewnictwo poszczególnych części sprzętu windsurfingowego oraz parę innych przydatnych rzeczy. Żeby uporządkować nasz windsurfingowy słownik pojęć pozwoliłem sobie podzielić go na 3 części, które kolejno dotyczyć będą pędnika, deski i innych przydatnych zwrotów. Poznanie nazewnictwa ułatwi Wam początek przygody z windsurfingiem. Windsurfingowy słownik pojęć – pędnik Pędnikiem nazywamy żagiel, maszt, stopę masztu oraz bom zmontowane razem i połączone odpowiednimi linkami. 1. Kieszeń masztowa – materiałowa kieszeń przyszyta do liku przedniego do której wkładamy maszt. 1a. Maszt– wykonany najczęściej z epoksydu i włókna węglowego, bądź czystego włókna węglowego. To głównie on nadaje kształt pędnikowi. 2. Bryt/ okno– powierzchnia żagla pomiędzy dwiema listwami wykonana z monofilmu lub innych dodatkowo wzmacnianych materiałów. W żaglach szkoleniowych okna często są dakronowe, ponieważ dakron jest lżejszy i bardziej odporny na uszkodzenia. Nie sprawdza się natomiast przy silniejszych wiatrach ze względu na mniejszą sztywność 3. Listwa– wykonana z laminatu, bądź włókna węglowego, której zadaniem jest usztywnienie żagla. Wsuwana do kieszeni listwowej. 4. Lik dolny– dolna krawędź żagla pomiędzy rogiem szotowym i halsowym 5. Bom– to właśnie za bom, trzymacie i sterujecie na halsie. Wykonany najczęściej z aluminium lub włókna węglowego oklejony pianką dla zwiększenia komfortu żeglugi. Bomy mogą być gięte z jednej lub częściej z dwóch rur. Z przodu zakończony głowicą wyposażoną w klamrę, którą mocujemy do masztu. Z tyłu zaś (nok) wyposażony w przedłużkę, aby móc regulować długość. 6. Fał startowy– Rozciągliwa linka przymocowana do głowicy bomu i stopy masztu, za którą wyciągamy pędnik z wody. 7. Róg halsowy– dolny róg żagla wyposażony w remizkę (otwór do przeplecenia linki),...
by Adam Kowalski | mar 26, 2015 | Blog Windsurfingowy
Sezon windsurfingowy za pasem, więc warto poruszyć temat windsurfingowego prawa drogi. Na wodzie, tak samo jak na drodze, występują przepisy odnośnie ruchu i pierwszeństwa, często jednak, niestety nie wszyscy je znają. Windsurfingowe prawo drogi możemy podzielić na dwie główne grupy: prawo opisujące sytuacje kolizyjne pomiędzy różnymi typami jednostek pływających (w tym deskami windsurfingowymi) i pomiędzy jednostkami żaglowymi. Główne przepisy z pierwszej grupy to: małe statki, które nie mają napędu mechanicznego ani żaglowego (np. kajaki, czy łodzie wiosłowe), powinny ustępować z drogi małym statkom żaglowym (m.in. deskom windsurfingowym) jednostki napędzane silnikiem mają obowiązek ustąpić pierwszeństwa jednostkom żaglowym (za wyjątkiem jednostek będących „w pracy” takich jak WOPR, ratownictwo morskie, policja, statki transportowe itp.) Druga grupa to przepisy pierwszeństwa pomiędzy jednostkami napędzanymi siłą wiatru, czyli stricte windsurfingowe prawo drogi. W niej wyróżniamy trzy główne przepisy, które w praktyce przydają się najczęściej. Głownie na zatłoczonych akwenach, podczas wyjazdów na Półwysep Helski do Chałup, czy kursów bądź obozów windsurfingowych na innych obleganych spotach. Windsurfingowe prawo drogi – Podstawowe zasady bezpieczeństwa: 1) Jeżeli dwie deski żeglują na kursach kolizyjnych w przeciwnym kierunku (na przeciwnych halsach),deska płynąca lewym halsem ustępuje desce płynącej halsem prawym. Lewy hals, to ten, w którym lewa ręka znajduje się na bomie bliżej masztu. W praktyce oznacza to, że windsurfer płynący lewym halsem powinna wyostrzyć lub odpaść, aby uniknąć kolizji (oczywiście odpowiednio wcześnie i zdecydowanie ) 2) Jeżeli dwie deski żeglują na kursach kolizyjnych, na tym samym halsie, deska płynąca kursem pełniejszym (bardziej z wiatrem) ustępuje desce płynącej kursem ostrzejszym (bardziej pod wiatr). W praktyce oznacza to, że windsurfer płynący bardziej z wiatrem nie chcąc zmieniać kursu, musi zwolnić lub zatrzymać się, aby przepuścić deskę mającą pierwszeństwo, albo w przypadku...
Najnowsze komentarze